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交通安全

交通 —— 知道要看盲區,轉向那一下還是被卷進去

交通安全教育基地 · 駕校 · 學校交通安全教室

SOLUTION

方案構成

含 VR 動感駕駛、翻車體驗、大貨車盲區、紅綠燈安全、交通標志識別、模擬地鐵逃生。

VR 自行車安全騎行

翻車體驗

大貨車盲區

紅綠燈安全體驗

模擬地鐵火災逃生

CASES

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交通安全教育基地——從規則認知到風險體感

適用場景與人群

  • 駕校安全教育館、交警宣傳教育基地、中小學校交通安全教室
  • 社區交通安全體驗點、客貨運企業駕駛人培訓中心
  • 重點人群:中小學生、初學駕駛人、職業駕駛員、老年出行群體

主題區與面積建議

  • 300–600 ㎡:交通標志識別 + 安全騎行 + 盲區認知(3 區)
  • 600–1200 ㎡:增加 VR 動感駕駛、碰撞體驗、事故案例區(5–6 區)
  • 1200 ㎡ 以上:可加入翻車體驗、真車落水逃生、模擬地鐵火災疏散

常用展品組合

  • VR 動感駕駛 / 安全騎行、汽車盲區互動認知、安全帶碰撞體驗
  • 紅綠燈規則體驗、交通標志識別、事故案例點播
  • 大型定製:大貨車六自由度動感模擬駕駛、真車落水自救逃生

建設與驗收要點

  • 動感平台需核算樓板荷載與淨高(一般 4.5 m 以上),必鬚在設計階段定
  • 體感類展品務必配安全防護與緊急停止,驗收時逐項試運行
  • VR 內容需與實際交規一緻,建議以本地交警部門的宣傳口徑為准

營運建議

  • 與駕校學時掛鉤,讓體驗成為拿證前的必經環節
  • 面向中小學做「交通安全開學第一課」,形成年度固定接待
  • 定期更換事故案例(本地優先),保持警示效果
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