Bezpieczeństwo ruchu drogowego

Centrum edukacji bezpieczeństwa drogowego – od przepisów do odczuwalnego ryzyka

Gdzie się sprawdzi

• Sale bezpieczeństwa w ośrodkach szkolenia kierowców, centra edukacji policji drogowej, szkolne klasy ruchu drogowego
• Punkty doświadczeń w społecznościach lokalnych, centra szkolenia kierowców zawodowych
• Kluczowi odbiorcy: uczniowie, kursanci prawa jazdy, kierowcy zawodowi, starsi piesi

Strefy i wytyczne dotyczące powierzchni

• 300–600 ㎡: rozpoznawanie znaków + bezpieczna jazda na rowerze + świadomość martwych pól
• 600–1200 ㎡: dodatkowo jazda VR, doświadczenie kolizji, strefa analizy przypadków zdarzeń
• 1200 ㎡+: doświadczenie dachowania, ewakuacja z pojazdu w wodzie, ewakuacja z metra

Typowy zestaw eksponatów

• Jazda VR / bezpieczna jazda na rowerze, rozpoznawanie martwych pól pojazdów, kolizja z zapiętymi pasami
• Zasady sygnalizacji świetlnej, rozpoznawanie znaków, odtwarzanie przypadków zdarzeń
• Duże rozwiązania na zamówienie: symulator ciężarówki o sześciu stopniach swobody, ewakuacja z pojazdu w wodzie

Budowa i przekazanie

• Platformy ruchome wymagają sprawdzenia nośności podłogi i wysokości pomieszczenia (zazwyczaj 4,5 m+) na etapie projektowania
• Eksponaty ruchome muszą mieć osłony i wyłącznik awaryjny; każdy z nich należy przetestować przy przekazaniu
• Treści VR muszą być zgodne z lokalnymi przepisami ruchu drogowego i uzgodnione z lokalnym organem ds. ruchu drogowego

Eksploatacja

• Powiąż doświadczenia z godzinami pracy szkół jazdy, aby stały się obowiązkowym etapem
• Prowadź „pierwszą lekcję bezpieczeństwa drogowego" dla szkół, aby zapewnić coroczne wizyty grupowe
• Aktualizuj przypadki zdarzeń (najpierw lokalne), aby utrzymać efekt ostrzegawczy