Главная / Решения / Система практического обучения самоспасению при падении реального автомобиля в воду
Система практического обучения самоспасению при падении реального автомобиля в воду
Погружение реального автомобиля в воду · Отработка настоящих навыков самоспасения при падении в воду
30 дней СрокБезопасность транспортного средства SCENARIO
Предпосылки BACKGROUND
Проблемы
- Рельсовый узел: двутавр №10 по стандарту GB + лебедка, стабильная несущая способность
- Контроль уровня воды: высокоточный датчик уровня воды + интеллектуальный алгоритм автоматической смены воды
- Быстросъёмное окно для экстренного разбития: закалённое стекло, изготовленное по индивидуальному заказу методом лазерной резки + быстросъёмные высокопрочные болты
- Шкаф управления ПЛК: резервированная схема защитных реле + кнопка аварийного останова
Ценность
Рельсовый узел (11000×1900×100mm) + тормозной двигатель 7.5kW (векторное управление) + авиационный стальной канат 14mm (разрывное усилие ≥54KN, коэффициент запаса ≥5) + СИЗ (водонепроницаемые костюмы ×10, автомобильные аварийные молотки ×4)
Архитектура ARCHITECTURE
ПОРельсовый узел: двутавр №10 по стандарту GB + лебедка, стабильная несущая способностьКонтроль уровня воды: высокоточный датчик уровня воды + интеллектуальный алгоритм автоматической смены водыБыстросъёмное окно для экстренного разбития: закалённое стекло, изготовленное по индивидуальному заказу методом лазерной резки + быстросъёмные высокопрочные болтыШкаф управления ПЛК: резервированная схема защитных реле + кнопка аварийного останова
ОборудованиеРельсовый узел (11000×1900×100mm) + тормозной двигатель 7.5kW (векторное управление) + авиационный стальной канат 14mm (разрывное усилие ≥54KN, коэффициент запаса ≥5) + СИЗ (водонепроницаемые костюмы ×10, автомобильные аварийные молотки ×4)
Опыт EXPERIENCE
Погружение IMMERSION
Компоненты COMPONENTS
ПО SOFTWARE
◆ · Рельсовый узел: двутавр №10 по стандарту
◆ · Контроль уровня воды: высокоточный датчи
◆ · Быстросъёмное окно для экстренного разби
◆ · Шкаф управления ПЛК: резервированная схе
Оборудование HARDWARE
| Категория | Устройство | Описание |
|---|---|---|
| Безопасность транспортного средства | Система практического обучения самоспасению при падении реального автомобиля в воду | Рельсовый узел (11000×1900×100mm) + тормозной двигатель 7.5kW (векторное управление) + авиационный стальной канат 14mm (разрывное усилие ≥54KN, коэффициент запаса ≥5) + СИЗ (водонепроницаемые костюмы ×10, автомобильные аварийные молотки ×4) |
Ценность VALUE
◈
30 дней Интеллектуальное управление ПЛК · векторный двигатель · автоматизированная система контроля уровня воды
Итог
Погружение реального автомобиля в воду · Отработка настоящих навыков самоспасения при падении в воду
Цены не указываются. Официальное КП после обследования объекта.
