9月10日11时15分许，中国船舶集团青岛北海造船有限公司一艘外籍货轮靠港维修期间发生火灾。据新华社报道，事发时船上共有42人，事故造成25人死亡、5人受伤。国务院已成立事故调查组对该起事故提级调查，要求严查转包和违规分包行为，举一反三抓好工贸、建筑施工、特种设备等重点行业领域隐患排查整治。船舶等检维修作业历来是火灾爆炸事故的高发场景，应急管理部门此前已专门发布船舶检维修作业安全风险提示。安全生产体验馆如何把动火、有限空间等高风险作业实训做实，成为企业安全管理的现实课题。

一、船舶检维修火灾为何伤亡惨重：密闭舱室叠加多重风险

据公开海事登记信息，事发外籍货轮“OCEAN MELODY”轮建造于2006年，截至事发时已服役约20年，此次进厂主要开展船体除锈涂装、结构探伤修复、设备拆解检修等维修作业。据界面新闻报道，船舶存在大量密闭舱室，检维修环节同时涉及动火作业与有限空间作业，极易引发火灾、爆炸和中毒窒息；密闭空间内燃烧会快速消耗氧气，并产生一氧化碳等有毒烟气，人员逃生时间很短，这是修船类火灾伤亡率偏高的重要原因。事故具体原因仍在调查中，行业企业应以此为鉴，提前排查同类风险。

二、动火与有限空间作业的常见管理短板

梳理多起官方公布的事故调查报告可以发现，检维修环节的违规情形较为集中：动火作业方面，存在作业人员无特种作业资质、未履行动火审批、作业前未清理上下层及周边可燃物、无专人现场监护等问题，电焊气割产生的高温熔渣和火花易通过甲板缝隙、管线孔洞引燃下层残留油料、油漆、保温材料。有限空间作业方面，通风不充分、未按规定进行气体检测、作业中失去监护、遇险后盲目施救等问题，在近期通报的多起中毒窒息事故中反复出现。9月17日深圳有关部门公布的一起拆除作业物体打击事故调查报告，也暴露出作业区域未设置警戒隔离、交叉作业管理不到位的问题。这些短板都指向同一症结：培训停留在纸面，风险辨识和现场处置能力没有真正形成。

三、安全生产体验馆如何配置高风险作业实训模块

对接检维修作业风险，安全生产体验馆可按“事故警示—规范操作—应急处置—考核留痕”的逻辑设置实训内容。一是事故警示教育区，通过VR还原船舶舱室、化工装置、建筑施工现场的火灾与中毒场景，让学员以亲历视角感受违章作业后果；二是动火作业实训区，配置模拟焊接工位、动火许可审批流程和灭火器实操设备，训练作业前可燃物清理、现场监护和初期火灾处置；三是有限空间实训区，围绕气体检测仪使用、强制通风、三脚架与安全吊带、正压式空气呼吸器佩戴、应急救援程序开展演练，纠治未检测先进入、盲目施救等典型违章；四是培训考核模块，按岗位分层出题，系统自动记录实训科目、操作步骤和考核成绩，形成可查询的电子档案。

四、企业建设安全生产体验馆的落地建议

一是先梳理本单位高风险作业清单和人员结构，将动火、有限空间、高处作业、临时用电等高发科目纳入课程，再确定实体设备与VR课件的配置比例；二是把外包人员、劳务派遣人员纳入统一培训考核，落实进场前三级安全教育，避免“以包代管”；三是实体设备与VR课件合理搭配，需要形成身体记忆的灭火、防护用品穿戴科目用实体设备，高危、难复现的事故场景用VR反复演练；四是预留培训数据管理功能，使实训记录可导出、可追溯，与日常作业许可和隐患排查联动。行业数据显示，体验式、数字化安全培训在重点行业企业中的应用持续增多，结合近期安全培训监管向实操考核、能力核验转变的导向，兼具实用性与可扩展性的场馆更有利于长期使用。

关于贝森德

贝森德（深圳）科技有限公司成立于2016年，专注体验式安全教育服务，在深圳、北京、泸州三地设有基地，提供安全体验馆设计、制作、安装一站式服务，可结合船舶修造、工贸、建筑施工等企业的作业风险，配置动火作业、有限空间、VR事故还原等实训课件与实体体验设备，并提供培训数据管理功能，助力企业落实全员安全培训和高风险作业能力考核要求。

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